这篇开箱的照片其实都是两个多月前就拍好的，工作一忙起来也就没空写什么晒单了。今天跟家人一起去汉石桥湿地公园游玩的时候，突然想起来家里还有这么个东西。但其实临到目的地的时候我们都没想起来要带着无人机出去玩，完全是因为今天划船的时候，发现湖面特别漂亮，想全家人一起合影拍照，然后才想起来。
玩航拍飞行器这件事听上去确实很酷，其实只要是在人群中把这类东西拿出来玩，很快就会吸引别人的的好奇围观。尤其是飞机一飞冲天的瞬间，旁边还会伴随着一两声的赞叹和感慨，难免会产生一种小兴奋和满足感。但是这种危险性很高的东西，其实真的应该是严肃对待的，尤其是要注意安全。
反正我买完无人机基本上就是处在一种想不起来、没空玩、没机会玩的种种情况，实际飞它的机会都不超过10次，正好今天想起来这茬儿，借此我也分享一下我对这个产品的理解，希望能给大家提供一些购买的参考意见。以防您买了也跟我一样，让他默默的一直吃灰。
我买的时候还是1080P版本的，现在已经全都升级为4K版本了，1080P的版本当初售价是2499元,4K版本目前官方售价是2999元，自然相应的配置也是4K版最高了。
小米无人机开箱
一直以来我对小米的印象都是不错的，尤其是小米生态链企业的一些智能产品，综合素质要比很多杂牌出品的好很多。况且能够让人们一直以性价比来形容一家企业的产品，无形中也是对其质量的一种认可。小米无人机的包装也是一贯的小米风格，白色纸箱顶面印着无人机照片，从视觉上还是比较简洁的，纸箱的整体材质和结构设计都很不错，能够有效的保护运输途中无人机以及零部件的安全;
打开箱盖可以看到内部的无人机主体，四个电机有专用泡沫保护;
包装盒分为上下两层，上层是无人机的主体，下层主要是一些配件和说明书;
全套配件就这么多，飞机、电源、电池、遥控器、螺旋桨、保护罩、云台和摄像头，该有的一个都不少，用户自己唯一还需要准备的就是一张大容量的TF卡了。另外遥控器是白色的，非常容易脏，可以考虑自己再配一个硅胶套什么的。原装的纸箱每次使用都需要频繁的进行拆装，不太推荐使用原装纸箱作为外出携带使用，最好还是再买一个收纳背包。
无人机的电池充电接口采用的是防呆设计，而且是两侧都有充电口，小米无人机配备的是深圳格瑞普5100mah的格氏ACE聚合物锂电池，官方宣传可飞行27分钟，毕竟不是评测他，没有实际测试过具体时间，不过从感受上来说，随便怎么飞，20多分钟还是妥妥的;
这是充电头的样子，自带一个防尘帽;
电池有一个锁止卡扣，卡扣设计的比较紧，实际拆装时需要稍微用一点点力，这样可以有效的防止飞行过程中电池松动;
先把该充电的都充满电，但是标配的电源竟然没有直接输出一根Micro USB接口供遥控器充电，还需要自己再找充电器，这个实在是有点太别扭了。希望未来可以改成同时给自身的两个设备供电的电源。
三轴云台采用可拆卸结构设计，在摄像头的底部有一个拾音孔，不过实际录制视频的时候，录制的声音基本上都是飞机马达的噪音。
云台与飞机的固定连接处，也有配有四颗减震橡胶球;
螺旋桨是标准的自紧桨，螺旋桨的浆帽上有拧紧和松开的旋转方向，并且机身上的指示配色也和浆帽的配色保持一致，防止螺旋桨上错位置;
橙色的螺旋桨保护罩通过螺丝和螺旋桨底部固定在一起;
如果担心螺旋桨手拧的不够紧，还可以用附送的小工具，进一步锁紧，毕竟安全最重要;
装好后的飞机样子;
在室内先把一些准备工作都做好，看好说明书，学会怎么连接飞机，飞机固件、云台固件、电池固件该升级的都升级好，然后就可以外出踏实的玩了。但是说句来实在的，小米的说明书非常简陋，配套的APP也非常的简陋。大疆的DJI GO软件中每一款无人机都是有配套的全视频教学，而小米什么都没有。
可能是大疆的造型看得太多了，我个人还是比较喜欢小米整体造型的，圆球的摄像头看上去也要比大疆方方的更讨喜一点;
北京的五环内都是禁飞区，直接出发到了顺义的宪法广场，准备起飞;其实这种禁飞区的设定是对的，只不过在城市里的朋友们，每次想要玩飞机的成本有点高;
起飞的时候一定要注意远离人群
在空旷的地方小米无人机的悬停还是很不错的，操控也比较灵敏;
图传的延迟还能接受，就是画质质量比较一般;
全新的机器飞一圈回来后，上面就盖上了一层黑灰;
对于实际操作的一些介绍其实说再多意义也不大的，本人也属于半个小白，只是身边有人玩无人机，之前体验过几次大疆而已。而且经常听他们讨论无人机的危险性，所以还能够理性的对待这个“玩具”。下面直接放上一段之前录制的航拍视频剪辑，顺便也吐槽一下北京的雾霾。
其实从视频大家可以看出来小米无人机最明显的不足，那就是镜头两端的畸变还是非常明显。这对于后期某些视频爱好者来说，后期素材的可用性就受到了一定的影响。但是整体在高空中拍摄的视频稳定性以及画面可看性还是值得肯定的。至少我觉得这是一个比较用心设计的产品，也算对得起售价的。
总结一下
优点：
外观的设计对于便携性很好，造型比较规整，看上去颜值还不错;
飞控软件内置了对应的保险，个人意外险是免费赠送(10W身故、1W意外医疗)，149元 第三者责任(损物、伤人最高佩服100W)，这个能够让初次接触无人机产品的人有一定的安全感;
整体稳定性还是不错的，由于我一次性买了3块电池，所以带出去玩都是可以直接玩一个小时的。期间也曾经出现过2次信号丢失的情况，马上调整天线角度后，耐心等待后，都能恢复连接并且接管控制返航。
缺点：
遥控器与手机连接不够智能，尤其是跟iPhone手机连接，需要先设置成USB共享才能连接成功，操作较为繁琐;
配套的周边配件以及教学论坛都不够成熟，仍旧属于小众范畴的无人机产品，缺乏高质量的飞友圈子;
软件功能过于简单，无人机本身就是一个专业器材，不能一昧的以极简风格来思考产品形态，需要有较高的门槛设定;
取消了新手模式的软件锁，现在随随便便就可以突破高度和速度的限制乱飞，更何况小米无人机并没有内置模拟器，直接让新手起飞，危险性太大了。
起飞对于GPS的依赖太强了，少于14颗星竟然无法起飞。光流定位的视觉要求也非常苛刻，明明已经在郊区找好了大草坪，都需要硬生生等上个把分钟定位后才能起飞。(室内也无法起飞，或许是为了安全角度设计吧，这个不知道算不算缺点，就写在括号里吧)
写在最后
其实玩无人机切忌头脑发热，千万不要因为看到网上很多酷炫的视频就冲动购买，想要考虑一下自己是否真的有时间学习无人机的使用以及家周边是否适合购买这个东西。如果真的非常喜欢，那么还是建议先去看看那些炸鸡的照片和帖子，然后确定自己能把那些出事的原因牢牢记在心里并且愿意承担风险。如果上面这些都考虑好了，那么就买吧，这也是我一个朋友给我的忠告，毕竟安全永远是第一位的。
但是平心而论，无论是从飞友圈子的专业性，技术交流的渠道以及对应的技巧性教学视频，小米无人机对比大疆来说都还差得很远。举一个最实在的例子，在TB上小米无人机的最便宜的便携背包都需要240+起价，而大疆的无人机最低的50块钱左右就可以买到一套满足外出携带使用的背包。这些配套的周边成本往往是很多消费者会忽略掉的。那么综合来看，小米无人机的使用成本并不低，也不具备什么特别高的性价比。
从感性层面我会觉得，如果没有小米无人机的搅局，大疆绝对不会推出一款售价只有2999元售价的大疆精灵3 SE，这对于拉低无人机产品售价以及让更多的人体验到这类产品做到了非常大的推动作用，这是小米这条鲶鱼对市场的价值。与此同时我会更加期待小米能够尽快的拿出来一款能够对标大疆“御”Mavic Pro的超便携高性能的无人机产品。
但是回归到理性层面，如果我现在可以重新选择，我肯定会选择大疆，而非小米。
