全新坦克300开启预售25.98万元起:轴距加长至3010mm,Hi4-Z版纯电续航超200km
长城汽车旗下坦克品牌于7月6日晚间正式开启全新坦克300系列的预售。新车推出Hi4-T和Hi4-Z两款插混长轴距版本,预售价25.98万元起,同时保留燃油动力标轴版本。全系标配高速/城市NOA领航辅助驾驶,Hi4-Z和Hi4-T版本支持车位到车位领航辅助,将于7月19日正式开售。
更大气的外观:轴距加长260mm,回归硬派比例
全新坦克300最直观的变化在于车身比例。长轴距版长宽高达到4886mm/1984mm/1927mm,轴距3010mm,相比旧款加长260mm,甚至超越现款坦克700。与常见加长轿车做法不同,坦克300将加长部分更多分配至前舱,拉出更长的车头和更宽的轮距,整车姿态更接近传统硬派越野车。
前脸设计上,车标从此前的坦克图形标识更换为更具辨识度的TANK英文logo,视觉效果更加直接。内饰方面回归传统硬派风格,将旧款两幅方向盘换回三幅设计,实体按键比例明显增多,兼顾实用性与硬派越野的「感觉」。长城品牌CEO谷玉坤在发布会上透露,更长的前舱为后续大排量发动机上车预留了空间。
Hi4-Z动力系统:560kW综合功率,零百加速4.3秒
坦克300 Hi4-Z是本次发布会的核心车型。新车搭载59.6kWh高密度越野堡垒电池,WLTC纯电续航超过200km,CLTC纯电续航达到251km,综合续航超过1000km。这意味着城区通勤乃至短途出游等高频场景几乎可完全用纯电模式覆盖。
在需要强劲动力的场景下,这套动力总成可输出560kW综合功率和1195N·m综合扭矩,零百加速仅需4.3秒,同时具备低速四驱能力。为改善硬派越野"又颠又吵"的传统印象,坦克300在大梁与车身之间设置8个橡胶支点进行多层滤震隔音,并配备减震器衬套、减震座椅和双层夹胶玻璃。
智能驾驶上车:27个感知硬件,激光雷达首次装车
智驾配置是全新坦克300的另一大突破。Hi4-Z版本配备包含激光雷达在内的27个感知硬件,支持城区NOA辅助驾驶和车位到车位领航辅助。与其他车企着力解决"最后一公里"的思路不同,坦克的智驾定位是覆盖通勤和长途中最耗费精力的部分,让驾驶者将精力集中在抵达后的越野体验上。
从产品定位来看,全新坦克300 Hi4-Z正在主动模糊硬派越野和城市SUV之间的界限,以大电池插混和城区通勤优化来补齐舒适性、油耗和日常便利性方面的传统短板。
价格与上市
目前已公布的两款车型预售价均为25.98万元起,燃油版具体车型数量、价格和配置差异尚未完全披露。从此前申报信息来看,燃油版至少涉及2.0T和3.0T两条动力路线。所有坦克300系列车型均标配高速/城市NOA领航辅助驾驶,Hi4-Z和Hi4-T支持车位到车位领航辅助。新车将于7月19日正式开售。