4月14日消息，梅赛德斯-奔驰发布 2027 款 EQS 电动轿车，这很可能是 EQS 绝 版前的最后一次重大更新。整车电气架构从 400V 升级至 800V，直流快充功率最高可达 350 千瓦，连接 800V 充电桩仅需 10 分钟即可补充约 320 公里 WLTP 续航。
电池从 118kWh 升级到 122kWh，单电机后驱版 EQS 450+ 的 WLTP 综合续航里程达 925 公里，相比现款提升 109 公里。新车引入线控转向系统，可选装近似矩形的 yoke 方向盘，转动角度仅约 270 度。选装线控转向后后轮最大转向角从 4.5 度提升至 10 度。
智能化层面搭载奔驰最新 MB.OS 系统和 56 英寸三联屏，引入多智能体 AI 助手并深度集成谷歌地图。全车配备 10 个摄像头和 27 个传感器，支持自动变道和自动泊车。2027 款 EQS 计划于 2026 年下半年在美国上市。
