特斯拉CEO埃隆·马斯克今日在X平台发文，为旗下智能辅助驾驶功能FSD（Full Self-Driving）进行辩护，称该系统每年可挽救90%的交通事故遇难者，但公司依然会因剩余10%的致死案例面临法律诉讼。
马斯克引用了一段视频，显示一辆特斯拉在能见度受限的高速公路上自动转向，成功避开了横穿马路的行人。他表示，特斯拉FSD系统挽救了大量生命，相关统计数据可以明确支撑该观点，但那90%因系统而幸存的人甚至不知道特斯拉救了他们。
马斯克坦言FSD系统仍有改进空间。目前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已结束对智能召唤功能的调查，但对FSD系统的审查仍在继续，最新调查已进入工程分析阶段，通常是大范围车辆召回的前奏。
此外，投资者罗斯·格伯也曾批评FSD缺乏真正的自动驾驶能力，认为其仍处于L2级辅助驾驶水平。FSD的安全性与法律责任问题，仍是特斯拉面临的重要挑战之一。
