城市交通堵塞、地铁公交拥挤成为了上班一族每天都要面对的问题，为了帮助用户更好的解决短途出行问题，优化出行体验，很多科技公司都推出了智能出行产品。近期，联想和小米都发布了自家新款智能滑板车，成为“后浪们”关注的热点。那联想M2和小米1S这两款新品滑板车究竟该怎么选？来实际体验一下吧！
外观设计
外观方面，联想智能滑板车M2和小米米家电动滑板车1S都有黑白两种配色，两者均采用了航空级铝合金材质机身，轻巧坚固，无论是穿梭在马路上，还是上下车时的携带都非常方便。不过，联想智能滑板车M2在两个车轮上设计了一圈火红的圆圈，倒是十分惹眼。
联想智能滑板车M2在前把右侧设计了按键，除了用于开关机，还可以控制开关灯，这样做的好处是能有效提升防水能力，此外，更大的按键也非常容易操作。而米家电动滑板车1S则将电源按键与显示屏集成在一起，看起来也很时尚，但是非常担心是否会因为积水而造成损坏。
两者均配备了LED显示面板，可实时查看当前的车速、电量以及档位状态，简单明了。
联想智能滑板车M2车身设计隐藏了刹车线，整体外观更加简洁大方。反观小米智能滑板车1S，裸露在外面的红白色刹车线，使车身整体看起来不够精致，有时候会比较担心挂在哪里而造成摔倒，所以在细节处理上略显逊色。
整车安装和折叠收纳
首先在配件上，两款产品均配备了小巧的充电器、产品说明书和配套的工具，但是联想滑板车还提供了一个工具收纳包，相当贴心。联想滑板车M2安装更为简单快捷，只需拧紧两颗螺丝即可；小米1S则需要安装对称的四颗螺钉，需要更加用力才能拧紧，而且提供的工具也很脆弱，略微用力就已经扭曲。
此外，还有一个小细节，联想M2的车灯是隐藏在车把下，角度也是冲着地面，而米家电动滑板车1S的车灯与显示屏是一体设计，由于显示屏倾向于骑行者，所以就造成车灯向上扬起，这样会对对面来人造成眩光，影响安全。
除此之外，联想智能滑板车M2在折叠结构上采用了镁合金材质的无间隙折叠设计，用面接触代替点接触，不仅收纳和搬运更加便捷，也使折叠部件更加稳固耐用，美观的同时保证了骑行安全。小米智能滑板车1S则采用了传统的折叠设计，需要三步操作完成折叠。相比较而言，联想滑板车M2折叠机构更加稳固，更加美观，安全性也更高。
联想智能滑板车M2机身重量为15kg，这点要比小米1S重一些。但联想M2折叠后车把可以转动，更加容易摆放，而小米1S只能躺倒。所以在收纳方面，联想M2同样更具优势。
功能与连接
联想智能滑板车M2可使用微信小程序连接，通过扫描机身上的SN码就可以轻松连接，并通过手机一键设置运动状态、开关灯，以及实现远程锁车，同时也可以设置显示屏的背光以及巡航速度等，轻松掌控车辆情况。小米1S则需要下载APP连接才可以，在功能上，联想滑板车更加多样化，操作也更便捷。
骑行体验
在骑行体验上，联想智能滑板车M2的车踏板宽度相比小米1S更宽，用户踩踏空间更大，更加自如。同时，联想还为智能滑板车M2专门打造了三重减震，分别是后轮独立悬挂减震、前叉液压减震以及加厚轮胎减震，可以有效过滤掉路面颠簸，让用户在骑行过程中更加舒适畅快。
联想智能滑板车M2踏板更宽
联想智能滑板车M2有多种减震系统
联想M2和小米1S都有三档速度模式，满足不同的使用场景。除此之外，联想M2还设计了三重刹车，包括碟刹、电机制动、脚踏刹车，进一步保证了骑行安全。小米1S只支持双重刹车，在骑行舒适和安全方面，联想更优。
联想智能滑板车M2采用三种刹车方式
小米米家电动滑板车1S采用双刹
体验总结
在外观上，联想智能滑板车M2简洁大方，快捷的安装和隐藏的刹车线都更显贴心，简单的折叠收纳也更牢固。多重刹车方案和良好的减震系统、以及更宽的脚踏板，让骑行更加安全和舒适。
小米米家电动滑板车1S同样有着高颜值的外观，但是过多的刹车线外露，车灯的方向，以及骑行中的舒适度、车身收纳无法站立等细节方面，相比联想M2还是略逊一筹。
通过上表也可以看出，抛开外观的细节部分，在功能、骑行舒适度和安全方面，联想智能滑板车M2显然做的更好。此外就是在价格方面，虽然官方定价均为1999元，但是联想智能滑板车M2在京东商城618期间的优惠价低至了1699元，相比米家电动滑板车1S的价格还是优惠不少。所以综合而言，联想智能滑板车M2更值得推荐。
