伴随着各种碰瓷类社会化事件的发生，未雨绸缪、防患未然已经成为了大多数车主选择安装行车记录仪的理由。比如曾经占据热度排行一时的"成都女司机被暴打事件"，此时的智能行车记录仪作为近两年智能硬件领域发展的一个亮点，乘风破浪大有攻陷传统行车记录仪，抢占市场主流之势。其实行车记录仪也是近几年才开始在国内兴起的车载产品，尤其是2013年这个时间点之后，它的销量开始出现井喷式增长。

　　比如有些创业公司摒弃了传统行车记录仪的大屏幕，而是通过WiFi将行车记录仪与手机连接，可以在手机屏幕上即时看到摄像头拍摄到的景象。通过行车记录仪和手机的无线连接，把车生活与互联网结合到一起。

　　因而创业大潮中，一大批团队入局，又一大批团队出局。

　　而在智能车载行业，却出现了这样一家企业，它从创业初期，就兼具硬件和互联网特性，并充分发挥所长，以车载智能硬件为切入点，在蛰伏一段时间之后，在2015年迎来爆发，

　　并迅速提升线上品牌影响力，在很短时间内就使无屏智能行车记录仪观点深入人心。

　　并区别一般团队产品单一的劣势，米家互动一直保持着新品的研发速度，迅速扩充高中低的产品线。从15年8月的魅航MC1/MC2到12月的魅航MC3，还有2月九州展展出的魅航MC6、MD2,发展速度已远超同类竞品，6月武汉点金展的魅航MK1，在今年3月17日登陆的淘宝众筹新品MC6，仅3天时间就突破百万大关，一跃成为车载硬件行业的标杆。#FormatImgID_1#众筹这个模式的最早起源是在美国，放在中国生活就是情怀，那些拥有余钱的民众愿意为了情怀这样事情进行买单。也就是说，最早在美国发生众筹这件事情的时候，大家并不是急需这个众筹中的产品而是或多或少的因为好玩才去接受了这个模式的。但是目前中国市场的众筹模式显得过于的商业化。很多主打的情感模式消费者们并不买单，但是商业化的运营由商业化运营的好处，真正擅长产品的企业被留了下来。情怀固然感人但是有的时候真正的产品才是留住口碑的唯一的办法。

　　这也是米家互动的旗下品牌魅航在京东和淘宝的众筹中取得了胜利的原因。

　　在快速提升了线上品牌影响力之后，米家互动加大了线下的渠道拓展，完成全国一二线城市及欧美等国的渠道布局。

　　在2015年智能硬件大众化的关键一年中，米家互动完成了以北京为中心的华北地区、武汉为中心的华中、成都为中心的西南、上海为中心的华东、兰州为中心的西北等等线下渠道的大规模铺货，突破了单款硬件出货10万台的分水岭。也让智能车载硬件不再只是小众的产品，而是成为与传统行车记录仪可以共同争夺大众市场的产品。

　　而在2014年智能硬件依然还是自产自销，圈内人做了给业内人玩的状态，也至于很多厂家都只是试试水之后就放弃了项目，而真正要走向大众化，就要靠京东、阿里这类大众电商渠道而不是仅仅是众筹平台，通过线下大型汽配市场去拓展，这样才有机会成为行业里的标杆。

　　在智能车载硬件需求还不不断提升的现在，只要米家互动的研发设计足够精致，在加大出货量的同时继续保持高端的产品质量。