3月的尾巴，一条消息传遍了科技圈和物流圈：作为物流业巨头的顺丰正式公开了自己的无人机送货计划。通过与极飞科技合作研发的全天候无人机，在珠三角地区以每天500架次的飞行密度，力推在山区、偏远乡村等农村市场的无人机快递业务。经过两年测试，顺丰无人机系统的曝光，不仅让大家看到无人机送快递这一天的到来比想象中更近，也让人注意到顺丰用于送货的无人机背后默默耕耘的研发团队——极飞科技。

　　极飞物流无人机发展历程

　　2011年，当大多数无人机制造厂商摩拳擦掌角逐大众消费市场之时，极飞科技已经开始依托企业核心技术资产耕耘门槛较高的专业级无人机市场，并开始研发物流无人机。如今，极飞物流无人机已经更迭到第三代系统，其稳定性与可靠性也在经过三代的更迭洗礼过程中稳步提升。

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　　2013年，顺丰和极飞达成合作，尝试利用无人机在物流点之间运送快递。这对于当时正在研发物流无人机的极飞来说，无疑是一件极具开拓性的事情。为了让这种超前的创新模式走进现实，提高无人机快递的可行性，极飞联合顺丰开发了一套空中物流系统。这套系统由全天候飞行器、远程调度系统、地面收发站点和第三方(民航监管部门)管理平台四个部分组成，在这套系统中，远程调度是核心，无人机所执行的命令都会由调度中心直接下达。

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　　基于优化前提的无人机物流方案

　　在极飞看来，无人机快递不只是用无人机将货物从物流公司的A配送点运到B配送点，更重要的是为物流公司提供一整套解决方案，包括管理、调度、落地接洽等整套商业模式。目前在珠三角上空进行快递工作的数百个架次的顺丰无人机，背后就有一套完整的操作流程及配送解决方案作支撑。所有快递无人机全部都是由后台监控和调度，当无人机收发站点接到飞行任务后，快递员将快件放置在无人机机舱中，然后将无人机放在起飞位置，通过巴枪扫描确认航班信息，无人机校对无误后自动起飞，与此同时，调度中心会自动通知接收站操作员做好航班降落准备。无人机在接收点降落后，派件员将快件从机舱内取出，用巴枪扫描确认航班到达，无人机会自动返航。

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　　考虑到物流无人机实际应用中的特殊性，如低温、下雨等气候条件下飞机的抗低温性、防水性等等，极飞在物流无人机的研发中考虑得更多。为了让用于送货的无人机能适应大多数天气和自然环境，顺丰的物流无人机载机基于极飞全天候无人机系统XMission研发，这些飞行器能够运载1公斤左右的货物，在10公里的半径内不分昼夜全天候地来回飞行。

　　关于监管

　　谈到无人机的监管问题，极飞科技表示，作为一家以B端客户为主的无人机制造商，极飞在研发的同时就会考虑相关的法律法规，并且已经和民航部门与保险公司进行了对接。与此同时，有数据接口可以提供给相关部门监管信息，方便对无人机监管。目前，顺丰物流无人机已经在东莞等地进行了测试，作为背后研发技术支持，极飞科技将会在物流领域持续改进。

　　公司基本信息

　　广州极飞电子科技有限公司

　　成立时间： 2007年

　　创始人：彭斌、龚槚钦、易丙洪

　　研发人员数量：200～250人

　　机构组成：广州极飞总部，北京极飞科技，澳大利亚XIRCRAFT

　　投融资：2014年9月完成A轮2000万美金

　　主要产品：“极侠”全天候商用无人机，“农飞”植保无人机系统